Ladekantenschutz Proguard aus Edelstahl für Skoda Octavia III (5E5, 5E6) 2017-Heute
- Passgenauer und effektiver Schutz der Stoßstange vor Kratzern und Abnutzungen
- Hochwertiger Edelstahl Ladekantenschutz - witterungsbeständig, robust und langlebig
- Einfache Montage - Ladekante mit mitgeliefertem Tuch reinigen, Kantenschutz mit beidseitigem 3M-Klebeband mühelos aufkleben
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Mit WALSER Proguard schützen Sie Ihre Stoßstange vor Kratzern
Der WALSER Proguard Ladekantenschutz aus Edelstahl bietet eine effektive Lösung zum Schutz Ihrer Stoßstange vor unschönen Kratzern, die beim Be- und Entladen des Autos entstehen können. Unsere robuste Edelstahlleiste bewahrt nicht nur die Oberfläche vor mechanischen Beschädigungen, sondern verleiht Ihrem Fahrzeug auch eine edle und exklusive Optik. Die exakte, auf das jeweilige Fahrzeug zugeschnittene Passform unterstreicht die Besonderheiten des Produkts.
Höchste Qualität zum Schutz Ihres Fahrzeugs
Der Proguard Ladekantenschutz besteht aus hochwertigem Edelstahl. Diese Materialwahl gewährleistet eine bemerkenswerte Beständigkeit gegen Feuchtigkeit, Streusalz, Autowaschchemie und Temperaturen von -40 °C bis zu +50° C. Der Proguard Ladekantenschutz schützt nicht nur die Stoßstange vor Beschädigungen, sondern verleiht dem Produkt auch eine ästhetische Note.
Schnelle und einfache Montage
Die Montage des WALSER Proguard Ladekantenschutzes gestaltet sich unkompliziert und nimmt lediglich einige Minuten in Anspruch. Die Montage sollte bei einer Temperatur zwischen 10° C und 30° C erfolgen. Nachdem die Oberfläche gründlich mit dem mitgelieferten, mit Isopropylalkohol getränkten Reinigungstuch gereinigt wurde, wird das Produkt mithilfe des beigefügten doppelseitigen bewährten 3M-Klebebands angebracht. Schützen Sie Ihren Lack vor Kratzern und verleihen Sie Ihrem Fahrzeug mit unserem WALSER Ladekantenschutz eine stilvolle Note.
Artikelgewicht: 0,9000 kg
Hersteller: Walser
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Am: 02.05.2024
Eine sehr gute Schutzleiste, die auch optisch anspricht.
Die Passform der Schutzleiste ist schon sehr gut. Es gibt zwar ein paar Kleinigkeiten, wo es besser sein könnte, aber diese sind nicht relevant und auch den üblichen Toleranzen geschuldet. Mit etwas handwerklichem Geschick ist auch die Montage für die Meisten machbar. Man muss halt nur beachten, dass keine Korrekturen der Position möglich sind. Daher ist genaues Ausrichten wichtig. Eine Hinweis sollte man aber unbedingt beachten: Bei der Montage sollte es nicht zu kalt sein, Die Anleitung gibt an, dass es ab ca. 10 °C möglich ist. Ich persönlich würde eher sagen, dass es 20 °c sein sollten. Dann werden die Klebebänder auch hinreichend weich und geben eine bessere Haftung. Wichtig ist, dass immer wieder kräftig angedrückt wird, auch wenn die Leiste partiell immer wieder hoch kommt. Geduld zahlt sich hier aus! Ich habe die Leiste auf einem lackierten Stoßfänger montiert. Wie oben angemerkt, mit Geduld hält sie dann absolut sicher. Ich fürchte aber, dass eine Haftung auf einer unlackierten genarbten Oberfläche nicht so gut ist.
